從來BMW的3系Coupe都係快馬的象徵，但來到F世代3系Coupe不再，改用4 series作區分，但刪減兩扇門的4 series Coupe，原來除了擁有更加低風阻效益及優美外型，而其Twin Power Turbo核心更加令這部少了兩扇門的4 series Coupe依然可以灌以新一代"快馬"之名測試的428i Coupe擁有一台涵蓋多款車系的2.0公升直四Twin Power Turbo引擎，內置如double-VANOS進排氣端可變汽門正時、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、HPI高精準燃油直噴與Twin-scroll渦輪增壓科技等系統集於一心，加上有副Steptronic 8+/-波作後援，可輸出245hp及350Nm動力值至後軸之上。
新4系Coupe擁有比E世代M3更低的車體重心，加上達到50:50的黃金比重分佈，較現行3 Series長了14mm、車寬也多了14mm，車高卻是削低了52mm，以塑造出跑車應有的運動線條比例，軸距則是維持在相同的2,810mm。不過若是和E92世代3 Series Coupé相比，其車身長了26mm、車寬增加了43mm、車高降低了16mm，軸距則拉長了50mm。全長4638x全闊1825x全高1377mm的新4 series，前兩側沙板鑲嵌了Air Breather 7字型風孔導流設計配合Air Curtain設計，將4 series的身段風阻可壓制在Cd 0.28的低阻值之內大大提升節能表現。
【全新BMW 4 Series Coupé 房跑車列令人聯想到同廠的6系和8系，同為雙門房跑車系列，再加入嶄新技術和時代感外形前兩側沙板鑲嵌了Air Breather 7字型風孔導流設計，配合Air Curtain設計，將4 series的身段風阻可壓制在Cd 0.28的低阻值之內大大提升節能表現。】
